8月13日上午,我院为浙江舟山启明电力集团设计的新型海底电缆施工船在福建马尾船厂顺利交付,我院副院长李小平,海工部主任康为夏应邀出席了交付仪式。
“启帆9”是国电集团重大工程建设项目,主要用于海上风电场海缆敷设施工、岛屿间互联供电以及海缆检修等,该船配备DP1级动力定位和锚泊定位系统,国际先进的海缆施工作业设备以及美观大气的设计外观,整船功能设置符合实用性、科学性、经济性、先进性等原则。
“启帆9”的重要时间节点
2017年2月8日,签订设计合同;
2017年9月1日,该船在福建省马尾造船股份有限公司顺利开工;
2018年2月底,该船完成船体整体组装;
3月27日成功出坞;
8月3日完成为期8天的试航任务,各项性能指标均达到或超过任务书的要求;
8月13日顺利交付,取名“启帆9”。
“启帆9”设计的先进性
作为国内首艘5000吨级的海缆施工船,相比目前正在使用的施工船,其先进性明显:
主甲板上电缆托盘一次装载量达5000吨,敷设距离可由原来的30公里提升至60公里;
国内首个船载净化房的装设,在新船上可直接开展220千伏及以上电压等级海缆接头现场制作工作;
U型检修通道,可同时实现海缆打捞检修和重新敷设工作;
平板式的船体结构能够有效降低船只吃水深度,大大提升船只的稳定性及浅滩和潮间作业能力。
“启帆9”的顺利交付,创造了国内用最短的时间建成技术最复杂、装备最先进海缆施工船记录,翻开了海底敷缆施工技术装备新篇章,为国内最高电压等级的500千伏交联聚乙烯海缆敷设工程再添一把利器。
我院新型海底电缆施工船项目组,加班加点,攻坚克难,按照船东要求,圆满完成设计任务,交出了一份优秀答卷,得到了船东的认可和点赞!