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“东方红3”船入列,我院设计的“东方红”系列科考船续辉煌

2019-11-21

 10月25日,由我院研发设计、江南造船建造的全球最大静音科考船"东方红3"船正式入列,我院设计的“东方红”系列科考船再添新成员。

“东方红3”船是一艘5000吨级新型深远海综合科学考察船,以培养深海大洋创新型人才为首要任务,融合科学研究、科学考察、高新技术研发应用为一体。该船总长103.8米、宽18米,全球无限航区航行,海上自持力长达60天,可连续航行15000海里;载员110人,其中含82名科考人员,甲板作业面积和实验室工作面积均超过600平方米。该船是目前世界上最安静、定员最多、经济性、振动噪声、电磁兼容等指标要求最高,作业甲板和实验室面积利用率最大、综合科考功能最完备的新一代海洋综合科考船。“东方红3”船还是国内首艘、国际上第四艘获得DNV GL签发的船舶水下辐射噪声最高等级——静音科考级(SILENT-R)证书的海洋综合科考船,也是世界上获得这一等级证书排水量最大的海洋综合科考船。
上世纪60年代和90年代,我院相继研发设计了的“东方红”船和“东方红2”船,两代两艘“东方红”海洋综合实习调查船,已为我国培养海洋多学科实习学生1万余人次,海上作业总计3000余天,安全航行近30万海里,历史航迹遍布我国周边海域及西太平洋,为我国海洋科考事业立下赫赫“战功”。
“东方红”船至1996年退役整整运行了30年,是开拓我国海洋事业的先驱,成为新中国第一代海洋科技工作者的摇篮。
“东方红2”船1996年投入使用至今,在20多年的时间里,平均每年在航近300天,与国际上利用率最高的科学考察船并驾齐驱,成为我国海上重大科技项目和国防项目的主要承载者。
随着“东方红3”船的入列,中国海洋大学已成为中国第一个拥有综合性科考船的大学,更是世界上少有的、拥有系列化科考船队的大学,这不仅是历史的传承,更是我国科考事业飞速发展的生动写照!我院设计的“东方红”系列科考船队也必将继续为我国实现海洋强国战略、维护国家权益和促进海洋经济发展,在海洋科学研究与综合调查、国防建设、海洋资源、海洋工程、国际合作调查领域和海上实践教学、海洋专业人才培养中发挥不可替代的重要支撑作用。
 
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